Rower do dirtu i streetu
Rower dirtowo-streetowy – rower przeznaczony do jazdy na ulicach, skateparkach i dirtach (specjalnych hopkach). Rowery te najczęściej nie posiadają przedniego hamulca, czasami też tylnego (brakeless) i są "osadzone" na kołach 24 lub 26. Rama posiada pionowe (stała pozycja koła) lub poziome (możliwość ustawienia pozycji koła) haki tylnego koła. Przerzutki
Typowy tandem ma, tak samo jak rower jednoosobowy, jedną ramę i dwa koła, za to każda z osób ma własne: kierownicę, siodełko i pedały. W podobny sposób mogą być również rozłączane lub przełączane układy napędu i hamowania.
Spotykane są również tandemy, gdzie na tylnej osi są dwa koła, jednak nadal takie pojazdy nazywa się rowerami, a nie wózkami rowerowymi, z uwagi na wy
Zwiększanie średnicy koła (niekiedy do prawie 2 m) sprawiło, że upadek z bicykla był niebezpieczny.
1869 – Johann F. Niekiedy mają profil aerodynamiczny, tak, jak rury ramy i niektóre rodzaje szprych. Osobną dyscypliną jest BMX. wysokich prędkości – rekord świata (ustanowiony 19 września 2008r) w sprincie na 200 m ze startu lotnego (rozpędzanie – 1 mila) na odcinku 200m wynosi